市场维持旺季特征，本期内贸集装箱运价指数环比继续上涨（2022年11月12日至11月18日）
中海内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1796点，较上期内贸集装箱运价指数环（2022年11月05日-11月11日）环比上涨47点，涨幅2.69%；；同比上涨70点，涨幅4.06%；；运费价钱连续继续上涨，已经连续多期呈现上涨趋势。 。其中东北、华北、山东、华东、华南区域指数上涨，福建区域指数下跌;东北至华南，华南至东北流向指数上涨，华北至华南，华南至华北流向指数下跌。 。6个区域子指数“5涨1跌”，4个流向子指数2涨2跌。 。
?
华南区域：：市场总运量坚持稳固，市场运价上涨。 。本期华南指数报收1795点，环比上涨53点，涨幅3.04%，其中华南至东北指数报收1700点，环比下跌55点，跌幅3.13%，华南至华北指数报收2273点，环比上涨126点，涨幅5.87%。 。。 。
华北区域：：市场大宗货源运量坚持平稳，市场运价小幅上涨。 。本期华北指数报收1611点，环比上涨4点，涨幅0.25%，其中华北至华南指数报收1693点，环比下跌19点，跌幅1.11%。 。
东北区域：：部分区域陆续解封，区域内市场维持旺季特征，大宗货源新粮周全上市，建材、淀粉货源市场运量坚持兴旺。 。本期东北指数报收1799点，环比上涨72点，涨幅4.17%，其中东北至华南指数报收1725点，环比上涨107点，涨幅6.61%。 。
别的，华东指数报收1869点，环比上涨73点，涨幅4.06%；；山东指数报收1428点，环比上涨77点，涨幅5.70%；；福建指数报收1449点，环比下跌56点，跌幅3.72%。 。内贸海运市场需求总体持续上升，环比呈现上涨趋势。 。
?
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。 。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。 。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。 。
?
要害词：：本期内贸集装箱运价指数环比继续上涨（2022年11月12日至11月18日）
以上内容是（市场维持旺季特征，本期内贸集装箱运价指数环比继续上涨（2022年11月12日至11月18日）），希望对您有资助。 。如需获取实时报价，请拨打 400-011-2228
下一篇：：广西钦州港口岸介绍
版权声明
文章泉源：：泛亚指数。 。转载时请注明原始来由。 。
如需相识更多物流方案与报价信息，请联系pp电子物流客服 400-011-2228。 。
推荐阅读
(2)(3) (1).jpg "未命名(4)(2)(3) (1)")
(7)(1) (1).jpg "未命名(2)(7)(1) (1)")
(3).jpg "未命名(4)(3)")
.jpg "2023-07-19-2 (2)")
网站提醒和声明
免责声明：：本站部分文章信息如无特殊声明则源自于网络，出于转达更多信息之目的，并不料味着赞许其看法或证实其内容的真实性。 。如无意中侵占了媒体或个人的知识产权，请来信或来电告之，我们将尽快处理，阻止给双方造成不须要的损失。 。
