海运物流中集装箱套箱是什么意思_海运套箱
海运套箱在内贸海运物流中是指已经完成送货的空箱，，，重新去其他货主装货送回码头，，，即行业称呼“重去重回”的操作；；；而外贸中是指在海运物流公司下单运输，，，已经从堆场提了集装箱出来，，，由于一些原因，，，列如货赶不上、、船期作废、、海关磨练等，，，因故需要改变运输的目的地或时间，，，而向海运物流公司重新申请下单套用到原来集装箱的操作，，，走下一个航次。
内贸海运领域内的海运套箱，，，是指集装箱拖车把装货的集装箱从码头送货到指定目的地卸货以后，，，不直接返回码头还柜，，，去往另一个货主处重新装货再返回码头，，，即“重去重回”的模式。这样操作的利益是镌汰了单程运输导致的包括油费、、盘费、、折旧、、人力、、物力、、车辆调理等本钱的损失，，，有用提高了运输的效率和效益，，，能有用降低物流用度。外贸领域的套箱，，，是指由于未通关、、未准时集港或是暂时改变物盛行程等原因，，，需要重新下单，，，为了阻止不须要的倒箱用度，，，由发货偏向海运物流公司申请，，，经确认后，，，重新配载海运航次，，，取得新提单号(或不改变提单号)套用在原先已经提出来的箱子上的操作。外贸的套箱操作必需在统一家海运物流公司方可实现。
另外海运套箱需要注重事项也有许多，，，例如最近爆发多因由起运港套箱装货，，，目的港修箱费无法免责，，，需要由客户（订舱人）或者套箱申请人（套箱车队）承当修箱费的案例。关于起运港CY（港起）条款的订单，，，宴客户提醒装货车队，，，在举行套箱装货时，，，需仔细检查箱况，，，若发明箱体残损，，，建议还空，，，作废套箱操作；；；若车队在箱体有残损的情形下，，，仍然套箱装货，，，将导致船东无法向上航次客户索赔，，，纵然车队对箱体残损举行了照相报备，，，仍然需要由本航次客户（订舱人）或者套箱申请人（套箱车队）承当该柜后续在目的港爆发的修箱费。
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