市场运价呈现下跌， ，，4月13~19日本期中海内贸集运指数报1176点
市场运价呈现下跌， ，，4月13~19日本期中海内贸集运指数报1176点；；；繁壬掀谙抡17点， ，，跌幅1.42%， ，，同比下跌133点， ，，跌幅10.16%。其中华北、华东区域指数上涨， ，，东北、山东、福建、华南区域指数下跌；；；华北至华南流向指数上涨， ，，东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。六只区域子指数“2涨4跌”， ，，四只流向子指数“1涨3跌”。
区域航线集装箱运价指数情形：：：
华南区域：：：近期华南区域内， ，，受特大强降雨影响， ，，桂江、北江、东江航道泛起特大洪水航道封航， ，，导致部分驳点码头歇工， ，，使得市场运量环比镌汰。本期华南指数报1211点， ，，环比下跌68点， ，，跌幅5.32%， ，，其中华南至东北指数报1148点， ，，环比下跌11点， ，，跌幅0.95%， ，，华南至华北指数报1400点， ，，环比下跌95点， ，，跌幅6.35%。
华北区域：：：市场总量呈下降趋势， ，，市场运价坚持平稳。本期华北指数报1046点， ，，环比上涨7点， ，，涨幅0.67%， ，，其中华北至华南指数报1096点， ，，环比上涨19点， ，，涨幅1.76%。
东北区域：：：粮食主产区下层余粮镌汰， ，，可流通的粮源逐步缩减， ，，同时饲料企业替换品库存富足， ，，采购意愿处于较低水平， ，，导致市场总体运量呈下降趋势。本期东北指数报1120点， ，，环比下跌12点， ，，跌幅1.06%， ，，其中东北至华南指数报1027点， ，，环比下跌23点， ，，跌幅2.19%。
另外， ，，福建指数报收1058点， ，，环比下跌16点， ，，跌幅1.49%；；；华东指数报收1466点， ，，环比上涨11点， ，，涨幅0.76%；；；山东指数报收952点， ，，环比下跌70点， ，，跌幅6.85%。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护， ，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据， ，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势， ，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。指数以2015年5月30日作为基期， ，，基点为1000点。
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