2024年苏州港集装箱吞吐量第1000万标准箱
集装箱吞吐量是权衡口岸运输能力和国际商业水平的主要指标。苏州港集装箱吞吐量达1000万标准箱，，这标记着苏州港开创了全海内河集装箱开展新的里程碑。苏州港依托区位和要地优势，，集中在长江沿岸，，包括张家港、 、常熟港和太仓港三大港区。服务长三角一体化、 、共建长三角天下级口岸群，，以及长江沿线地区经济社会开展和发动要地沿江工业结构。
近年来开通运营“苏州港港内水运穿巴”“苏州港水运内河穿巴”，，为沿江三港区提供港内运输一站式服务，，解决长江驳船在苏州港一船多靠难题。一直打造东南亚、 、韩国、 、日本等近洋精品航线，，结构东北、 、华北、 、华南等航线网络，，打造“纵贯南北、 、横连工具”的内贸干线网络，，增强与武汉、 、重庆、 、九江等长江沿线口岸相助，，一直牢靠苏州港中近洋集装箱干线港、 、江：：：又凶嗯Ω劭怪拔。苏州港已成为长江沿线航线数目最多、 、密度最高、 、笼罩最广的口岸，，航线笼罩近洋日本、 、韩国、 、俄罗斯、 、东南亚等24个主要口岸，，以及长江27个主要口岸、 、内河23个重点口岸及沿海17个主要口岸，，已基本建成江海联运中转枢纽港、 、中近洋和内贸集装箱干线港、 、远洋集装箱喂给港。作为一个内河口岸，，硬生生凌驾了福州、 、大连、 、北部湾港等的海港，，位列天下口岸吞吐量的前线。只管苏州港不太为人所知，，但它却是中国以致天下上最大的内河口岸。现在苏州港内贸海运航线通达天下，，划分有：：：苏州太仓、 、常熟、 、张家港到广州、 、佛山、 、深圳、 、东莞、 、？？？、 、营口、 、钦州、 、泉州、 、重庆等地海运航线。
随着航线网络的一直织密，，苏州港的口岸流量持续转化成经济增量，，长江“黄金水道”持续爆发“黄金效益”。数据显示，，2024年，，苏州港货物吞吐量突破6亿吨，，同比增添1.9%。外贸集装箱617万标箱，，同比增添2.7%；；有内贸集装箱383万标箱，，同比增添9.2%。其中，，苏州港入口木料突破1000万立方米，，稳居中国入口木料第一大港职位。张家港港区整年入口粮油超700万吨，，稳居长江沿线第一大粮油入口港职位。常熟港区整年入口纸浆超500万吨，，稳居天下第二大纸浆入口港职位。作为中海内河第一大港，，苏州港集装箱吞吐量已连续第15年位居长江第一。
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