集装箱码头运营收入下降

2023-04-21 17:15:27 泉源：：：

宣布时间：：： 2023-04-21 17:15:27

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由于商业放缓和运营本钱上升，，，集装箱码头运营商的收入在2022年第四序度有所下降。预计经济远景的改善和能源本钱的下降将在2023年下半年缓解运营商的谋划压力。

集装箱码头运营收入下降

全球集装箱码头收入指数，，，由于口岸拥堵的缓减使集装箱码头平均停留时间有所镌汰，，，导致2022年第四序度的仓储收入下降。APMT和Westports在财务报表中都证实，，，其仓储收入已回落至2020年的水平。全球集装箱码头本钱指数，，，去年下半年以来，，，由于持续的通货膨胀压力，，，特殊是劳动力和能源本钱的一直上升，，，码头运营本钱持续上涨，，，导致运营商利润率承压。德路里全球集装箱码头盈利指数在去年最后一个季度同比下降19%，，，季环比下降21%。该指数以选定的全球码头运营商的财务业绩为基础，，，权衡行业每标箱收益、码头运营商收入和运营本钱的季度转变趋势。

展望未来，，，虽然现阶段集运市场的疲软态势将抑制码头收入，，，但对单位收入的影响将被通货膨胀导致的费率转变所抵消。别的，，，若是航运公司增添空缺航班，，，集装箱平均停留时间可能会高于疫情前的水平，，，从而包管码头的仓储收入。本钱方面，，，预计码头人工本钱将随着薪资上涨而增添。人工本钱通常在单位运营本钱中所占的比例最高。德路里对近期薪酬协议的剖析支持了之前的预测，，，即2023年全球码头工人的平均人为将上涨6%~9%。

预计今年燃料和能源本钱将下降及箱量的恢复将缓解运营商的压力。但若是码头使用率下降得太低，，，收益可能会受到影响。只管面临经济逆风，，，但集装箱码头运营商的收入将在今年得以恢复。

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