郑州至连云港到汕头集装箱海运-多式联运乐成首发
江苏地处长江经济带、、长三角一体化和“一带一起”交会点，，江海：：雍兼具，，水运资源得天独厚，，水运网络蓬勃，，也施展着陆海内外联动、、工具双向互济的综合交通大通道作用。近年来，，与周边的河南、、安徽以及中西部的陕西、、山西、、甘肃等地起劲相助，，将“出？？”搬到中西部省份的“家门口”，，成为中西部货物收支口的要害门户。
据介绍，，已往许多河南的企业只能通过汽运方式把货物送抵连云港在走海运，，一个标准箱的运费高达6000元。现在，，通过河南—连云港集装箱铁水联运相助方式，，一个标准箱的货物物流本钱降低50%，，时间也大幅缩短。通过科学妄想运输蹊径和精准测算运价本钱，，为客户量身制订了郑州至连云港到汕头集装箱海运多式联运“一单制”运输方案。“铁海直运”模式让郑州“内陆港”与沿海“出？？”毗连更细密。
现在，，江苏的沿江沿海口岸已承接了中西部地区60%以上的转运物资，，长江中上游地区大型企业所需20%左右集装箱通过江苏口岸中转。通过整合口岸集装箱航线资源，，下一步，，持续优化海铁联运网络，，为共建“一带一起”高质量开展注入物流新动能。
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